Adrian

Belogradov, у тебя как у ребенка рассуждения о "хронале". Исследователи вообще то предпочитают слово эфир. Частоту он энергии менять собирается, события прошлого теряют частоту, остывают, - так говорит тот кто знает эфир понаслышке, чуть чуть, по мифам. Бабушки на лавке так рассуждают. Все на самом деле по-другому в эфире, и частоты событий прошлого не понижаются ни на йоту...

Интернет помнит всё. "Повысить частоту можно но при этом скорость проживания настоящего сильно повысится, и человек во время просмотров будущего ускоренно стареет."

У вас совершенно неправильные взгляды на ясновидение. Частоту своего тела трогать нельзя. Это смертельно опасно. Да вы и не измените её просто так по велению мысли. Чтобы понять что такое ясновидение нужно сначала разобраться с устройством тел человека. У человека есть семь тел- это физическое тело далее идёт эфирное тело астральное ментальное и так далее. Каждое последующее тело человека имеет частоту более высокую чем предыдущее. Процесс ясновидения происходит с помощью высокочастотного ментального тела человека (тела разума) и связан с особым режимом работы его мозга. Само физическое тело человека и даже его мозг при процессе ясновидения не меняет свою частоту. При ясновидении мозг настраивается на информационное поле вселенной высокой частоты. Соответственно человек находится в трансовом состоянии из-за изменения режима работы его мозга. И оттуда, из информационного поля Вселенной (Хроник Акаши) человек получает нужноын ему знания о настоящем, прошлом или будущем.

Расстояние между иглой и шайбой подбирается до пробоя (свечения) опытным путем с соблюдением всех правил ТБ. Платформа летала на коронном разряде и ионном ветре. Воздух как диэлектрик пробивается 1см воздуха - 30 Кв.

А вот жук с которого Гребенников делал свою платформу. Это златка среднеазиатская. Вот что писал про нее дед в своей книге: "Когда крупная среднеазиатская златка Юлодис сидит вот так (живая!) на пальце, его будто тянет вверх; Жалею, что в детстве я не придал этому феномену значения..." Вероятно антигравитационный эффеект на крыльях златки после полета сохраняется некоторое время. Этим объясняется то что неподвижно сидящая на пальце златка как бы тянет палец вверх. Тянет конечно не она сама, а ее крылья с эффектом антигравитации. На внутренней стороне жестких крыльев златки Степаныч обнаружил напоминающие сотовые, структуры - круглые лунки с волоском посередине. И впоследствии технически воспроизвел их в своей платформе. Когда златке нужно взлететь она расправляет жёсткие крылья под нужным углом. И с помощью тонких подкрылок совершает огромное количество движений в секунду, тем самым заряжая электрическая статикой жёсткие крылья, иголки с лунками крыльев накапливают заряд и возникает ионный ветер, движущийся вниз, который одновременно отсекает гравитацию и толкает златку в полёт. В процессе полета златка машет подкрылками которые трутся о сухой воздух и накапливают статическое электричество которое постоянно передаётся на жёсткие крылья и процесс полёта идёт непрерывно. С помощью мышц изменяя наклон или поворот крыла златка летит в нужном ей направлении. Заметьте что жёсткие крылья у златки объёмные что учитывал дед при строительстве платформы. Лунки и волоски у златки находятся и в горизонтальной и вертикальный плоскости на боках крыла, что обеспечивает сладкий полет во всех плоскостях. Понимаете теперь как мыслил Степаныч создавая свою платформу? Гребенников - самый настоящий гений науки! В дождливую погоду полёт златки затруднён из-за сырого воздуха который плохо подходит для выработки статического электричества. Дед тоже говорил что полет его платформы затруднён или невозможен в дождливую погоду.

Рисунков Юрия у меня нет, часть сообщений semargl на форуме матрикса, касаемых непосредственного описания движка платформы удалены!

Американцы буквально в шаге от создания этой платформы. Если тот чел из видео про ионный двигатель приделает к своему движку жалюзи с отверстиями, и разберется как с помощью жалюзей отсекать гравитацию и управлять движением платформы - летающая табуретка будет и в США!

Общий вид двигателя платформы по описанию друга Гребенникова semargl. 1 - игла разрядник. 2. шайба 7 см. 3. блок панели или веерные жалюзи с отверстиями. Текстолит куда крепится болт ~ 1.5 см. Жёлтым цветом направление ионного ветра. К игре и шайбе подаётся напряжение примерно в 60 кв. Всего таких болтов на каждой половинке платформы было 8. Всего 16 штук. Сбоку текстолита тоже были в один ряд болты с шайбами (шайбы снаружи), но меньшего размера ~ 1,5 см для движения платформы в горизонтальной плоскоски. Это движение достигалось поворотом правой ручки руля платформы, натяжения троса, наклона жалюзей, и подачей питания на боковые болты. Построить самостоятельно платформу в России сегодня не может никто. Чтобы её повторить нужно большое вложение финансовых средств и работа нескольких специалистов. Нужны специалисты соображающие в электротехнике и в механике. Нужны производственные мощности для изготовления деталей. Сам Гребенников делал свою платформу не один, ему помогали несколько человек. Это и друзья учёные, и рабочие на заводах которые делали ему нужные детали на станках. Выкладываю эту схему чисто как исторический факт, как определённую веху в истории технической мысли Советского Союза. Советский Союз был цивилизацией технически более развитой чем наша, если до сих пор мы не можем воспроизвести научные открытия его ученых. Сохраните эту схему у себя на всякий случай.

В сети есть записи одного очевидца, знавшего Гребенникова и даже осматривавшего его платформу. В сети он был под ником semargl. Писал он в июле 2011. Потом посты его кто то подчистил, чтобы знания о платформе не было. Вот что писал semargl: "Хотите-верьте,хотите-нет,но я лично видел и осматривал со всех сторон аппарат гребенникова.и и разговаривал с ним лично.тогда мы были студентами первокурсниками сельхоза и не совсем понимали принцип работы аппарата хотя я запомнил все особенности вплоть до деталей. То что он летал,смею вас заверить,да еще как летал!! По словам САМОГО на путь от Новосиба до нашей Пензы у него ушло около 40 минут.его полет видели и разговаривали с ним кроме меня еще 4 человека мы приняли его посадку за посадку НЛО.Так вот по конструкции-на платформе в музее не все,преобразователь и провода ВН и набор батареек крона как ип у него помещались в небольшой ящичек размером с авто аккум он носил его на левом плече и говорил что там краски а он сам художник,в целом вся конструкция --точная копия жука, есть и ЭПС и статика и механика." Кое кто успел сохранить описание платформы: "Теперь конструктив: Шайба - 7 сантиметров в диаметре и 1 мм (не более) в толщину. Болт (синий) с гайкой из детского ссср-овского конструктора. Внутри обычная иголка. Этим болтом с гайкой шайба прикручивается к текстолиту у которого есть дорожки соединяющие все в одну схему - (шайбы к плюсу, иголки к минусу). На каждой "половинке" платформы два ряда этих "игольчатых ионизаторов" по 4 штуки. С боков стояли по 4 только меньшего диаметра для движения в горизонте изменяемым путем подачи напряжения." Болты вкручивались вниз в текстолит, так что иголка в болте тоже смотрела вниз. Снизу на каждый болт надевалась металлическая шайба в 7 см и фиксировалась пластиковой гайкой. Потом на иглы и шайбы подавалось высоковольтное напряжение порядка 60 Кв. В самом низу стояли блок-панели представляющие собой 4 веерных жалюзи с отверстиями. Управлялись они с помощью тросов и педали. semargl: "Все так ,Юра,все правильно, молодца,отрисовал быстро !все блокпанели снизу висели на резиновых подвесах,открыт вопрос о характеристиках сеток для ЭПС и их запитки ВН но я думаю,опытным путем решаемо.ИЗ советов ВСГ напряжение на паре игла-шайба доводить только до появления ионизации(синее свечение)а не до искры ,диаметр шайб он обьясняет тем чтобы не было взаимного влияния тороидов друг на друга." В общем ионный ветер шел от игл и шайб вниз на блок-панели. Сворачивая, разворачивая эти панели, а также наклоняя панели можно было управлять движением платформы.

Еще как поддается воссозданию! Не позорьте нашего славного гения Степаныча! Он в конце 90х сумел создать гениальную вещь - летающую табуретку. Без помощи компьютера, смартфона, интернета и искусственного интеллекта кстати. А у вас все это есть и даже больше... Для начала нужно уяснить какой у этой платформы был двигатель. А двигатель у ней был как у этого парня-американца: Изучайте обязательно. Парень этот компенсировал гравитационную тягу с помощью воздушного шарика наполненного гелием. И шарик у него с движком двигался не смотря на убогую аэродинамику шарика. Таких чудес как жалюзи с проворотом, у американца конечно нет. Но вы можете сами сделать эту табуретку, если будет у вас желание.

Устройство летающей табуретки, по описаниям очевидцев. Табуретка была раскладной как шахматная доска. Движок - два куска толстой фанеры примерно в 1,5 см толщины. В фанере насквозь просверлены отверстия. Их восемь или десять? Сверху в фанеру вставлены пластиковые болты с иголкой, а внизу напротив каждого болта - металлические шайбы. На иглы болтов подается минус, на шайбы - плюс от высоковольтного генератора. Сколько Кв неизвестно, но хотябы с 40 Кв нужно начинать опыты. Нужно получить коронный тлеющий разряд и ионный ветер с ним связанный. Итак болты с шайбами создают подъемную тягу платформы с помощью ионного ветра. Ветер этот идет на две пары жалюзей расположенные внизу. Жалюзи заряженные ионным ветром отсекают гравитационный поток земли и платформу толкает вверх. Ионный ветер выходящий из отверстий жалюзей и показал всем Степаныч на рисунке, только его никто не понял. Жалюзи собранные возвращают гравитацию и платформа приземляется. Наклон жалюзей с помощью троса по вертикали создает движение вперед. Развороты, например - в лево, нужно сделать вертикальной левую часть жалюзей, а правая часть с наклоном, толкает платформу по оси влево. Удачных полетов!

Древнеегипетские герои с этим самым жезлом. На шаровой части жезла видно даже подобие купола...

А откуда по вашему берутся эти энергетические (силовые потоки) матрицы?

Если бы американец к своему аппарату приделал жалюзи с дырками которые можно сдвигать-раздвигать и еще по вертикальной оси наклонять - точно бы летающую табуретку Гребенникова сделал! Чтобы летать на платформе нужно сделать 2 вещи: 1. Отсечь поток гравитации Земли с помощью активированных жалюзей с отверстиями. Активирированных ионным ветром с помощью ионного двигателя. 2. Создать силу движения с помощью ионного ветра - направленного коронного высоковольтного разряда. У амкриканца это вышло практически как у Гребенникова с помощью кольца и коронки с зубцами. У деда вместо коронок иглы были и кольца тоже. На кольца у деда подавался положительный разряд...

Ключ к движку платформы. "Я создал ионно-плазменный двигатель!" https://youtu.be/q4cBFpKy3KU?si=m72PqBGA1qOuRuuk